Главная



СРОЧНО В НОМЕР


30. Он представляет собой нечто вроде курсирующего по кругу состава с кабинками, в которых сидят дети. На момент подписания номера еще точно не было известно, что именно послужило причиной поломки. Травмы получили пятеро детей в возрасте 3-6 лет.

У малышей ушибы, сотрясение головного мозга. Всех их пришлось госпитализировать. Врачи полагают, что жизнь детей вне опасности, но в столь юном возрасте такие травмы особенно болезненны. Администрации же парка теперь предстоит выяснить, почему аттракцион внезапно вышел из строя

ЛЮБОПЫТНЫЕ ПОДРОСТКИ ЕДВА НЕ СШИБЛИ С НОГ КИЛЛЕРА

Главный инженер авиакомпании 'Аэро-Камов' г-н Абдулин был расстрелян в ночь на воскресенье в подъезде своего дома на Боровском шоссе. Это убийство чисто заказное, да и покойный, видимо, чувствовал скорый конец: в последнее время он не раз говорил, что опасается за свою жизнь.
Как сообщили 'МК' в УВД Западного округа, киллера, устроившего засаду в парадном, ничуть не смутило, что во дворе дома тусовалась веселая компания тинэйджеров. Он терпеливо дождался, когда Абдулин приедет (это произошло примерно в 23.35), поставит свою машину в гараж и войдет в подъезд. 43-летний главный инженер был убит выстрелом в голову из пистолета 'ТТ'. Гангстер спокойно проследовал мимо подростков и скрылся в темноте. Ребята успели только заметить, что преступник был молодой и высокий. Затем дети бросились в парадное, окружили тело, убедились, что их сосед мертв, и вызвали милицию. Кстати, возможно, тинэйджеры 'прикарманили' пистолет - киллеры нередко бросают оружие на месте преступления, но в этот раз оперативники ничего не нашли.
С сегодняшнего дня сыщики начнут пристально изучать деловую жизнь Абдулина. Авиакомпания 'Аэро-Камов' была создана два года назад на базе вертолетного завода в ближнем Подмосковье. Руководители формировали летные экипажи, набирая пилотов в основном в Краснодаре, и отправляли в Канаду, где вертолеты широко используются на сельскохозяйственных работах, а также в лесной промышленности. Однако после кризиса долги предприятия, в том числе и по зарплате пилотам, стали расти как на дрожжах. Многие сотрудники высказывали свое недовольство. Очевидно, Абдулин понимал, что обстановка накаляется, но все же не смог защитить себя от пуль гангстера.

ЗА НЕСБИТЫЙ САМОЛЕТ МАТИАСА РУСТА БЫЛО НАКАЗАНО ТРИ СОТНИ ОФИЦЕРОВ

Закрытые прежде данные по 'историческому' перелету гражданина ФРГ Матиаса Руста обнародовала накануне его 12-й годовщины Главная военная прокуратура.
28 мая 1987 года, в День пограничника, самолет 'Сесна-172 р Скайхаук', пилотируемый Рустом, пересек границу СССР и беспрепятственно долетел до Москвы, сев на Красной площади около 19 часов. После этого скандального инцидента своих мест лишились многие военачальники, а Главная военная прокуратура возбудила уголовные дела. В результате тотальной проверки более 30 военнослужащих войск ПВО были привлечены к дисциплинарной ответственности. Перед судом же предстали всего два офицера, находившихся в тот день на боевом дежурстве, - подполковник Карпец и майор Черных. За непринятие мер к уничтожению нарушителя государственной границы военным судом они были приговорены к 5 и 4 годам лишения свободы соответственно.
В ходе расследования также выяснилось, что часть техники в войсках ПВО, предназначенной для борьбы с малоскоростными низколетящими целями, уже давно устарела и выработала сроки эксплуатации. Кроме того, следствие установило, что командиры боевых расчетов и подразделений, несущих дежурство в тот день, просто растерялись и ставили 'неконкретные задачи командами неустановленной формы'. А в ответ не получали от подчиненных 'подтверждения об уяснении смысла полученных приказов и распоряжений' и, соответственно, 'готовности их выполнить'.
Как сообщили 'МК' в ГВП, сразу после этого происшествия в войсках ПВО была проведена переаттестация всех без исключения офицеров, связанных с несением боевого дежурства. В результате 298 (!) защитников неба были отстранены от занимаемых должностей.
ОТМЕНЯЕТСЯ БОЛЬШИНСТВО ПОЕЗДОВ НА СЕВЕРО-ЗАПАД
Тем жителям столицы, кто хочет покинуть Первопрестольную поездом с Ленинградского вокзала в ближайший вторник, придется изменить свои планы. В связи с ремонтными работами почти на весь день 25 мая отменяются пассажирские поезда и дальние электрички, следующие до Твери.
Как стало известно 'МК', завтра для капитального ремонта закрывается участок пути главного хода Октябрьской железной дороги. Работа эта трудоемкая, за ночь сделать все необходимое путейцы едва ли успеют, а поэтому решено заняться ремонтом в дневное время. Это, естественно, создаст ряд проблем для пассажиров. Так, с 12.27 до 23.10 будут отменены все дальние поезда санкт- петербургского направления. В этот список попали семь пассажирских составов, следующих в город на Неве, а также по одному поезду до Таллина, Петрозаводска, Мурманска, Пскова, Осташкова, Новгорода и Хельсинки. Таким образом, уехать с Ленинградского вокзала в Северную Пальмиру можно будет лишь в 23.55 'Красной стрелой' или четырьмя поездами, которые отправляются в путь еще позже. После полуночи уйдет, согласно расписанию, и один поезд на Мурманск. Прибытие соответствующих пассажирских поездов в Москву во вторник в указанные часы также будет отменено.
Кроме того, фактически отрезанной от столицы окажется Тверь. В течение всего вторника в связи с ремонтными работами электропоезда от Ленинградского вокзала будут курсировать лишь до станции Клин и обратно.
ДОРОГУ К ШАШЛЫКАМ ПЕРЕКРОЮТ ШЛАГБАУМАМИ

Установить на съездах с автотрасс в лесные массивы шлагбаумы намерены власти Подмосковья. Такое решение связано с наступлением в области пожароопасного периода.

Как сообщили 'МК' в администрации Подмосковья, ожидается, что уже в ближайшие дни леса кое- где могут задымиться, поэтому необходимо принять срочные меры для обеспечения пожарной безопасности. Ситуация с возгораниями, кстати, осложняется еще и тем, что в лесах сейчас очень сухо, поскольку практически весь май не было сильных дождей.
В связи с этим по постановлению губернатора Подмосковья Анатолия Тяжлова места массового отдыха людей, торфяники и наиболее 'уязвимые' леса будут постоянно патрулироваться. Для этого предполагается привлекать не только пожарных, милицию и сотрудников ГО ЧС области, но и простых граждан. Доступ людей и автотранспорта в наиболее опасные в пожарном отношении леса будет резко ограничен. На всех автотрассах в области будут установлены знаки о предупреждении пожаров, в ряде мест - знаки о запрещении въезда в торфяники.
Леса, поврежденные прошлогодним ураганом, будут максимально очищены от сухого валежника, вспыхивающего как спичка. Торфяники решено отгородить от внешней территории специальными противопожарными разрывами.

Ситуация в лесах станет отслеживаться круглосуточно. Для этого помимо наземного наблюдения будут привлечены вертолеты и самолеты.








Происшествия
ПОДРОБНОСТИ
В КОНЦЕ НОМЕРА
Радио, телевидение
ЧЕЛОВЕК И ОБЩЕСТВО



СРОЧНО В НОМЕР