8 июня 1999 года, 9.55 утра. Перегруженная транспортная артерия Бривибас гатве. 'Ой, что это напирает с тыла со скоростью 100 км/час?' - недоумевает бизнесмен N, прижимаясь глазами к зеркалу заднего вида. После чего по старой бизнесменской традиции с мыслью: 'А вот тебе...', прибавляет газу. Напирающий Volvo (госномер МК-1) отставать и не думает, даже, кажется, возмущается. Потому как за ним четко обозначается джип, скромно занимающий полторы полосы движения. Джип выписывает по дороге кренделя, отжимая скромных участников дорожного движения в район тротуаров и пугая встречный поток, наполовину состоящий из женщин-водителей, которые и так боятся даже руля собственной припаркованной машины.
Но разве ж возьмешь за рупь двадцать закаленного бизнесмена N. Ни джигитский напор Volvo, ни цирковые номера джипа с выбранного пути и заданной скорости его не сталкивают. И даже звонок на мобильник от наблюдающего дорожное дерби бизнесменского друга, ограничившегося одной фразой: 'Премьера-то пропусти', должного действия не оказывает. Сразу же всплывают контраргументы: 'Правила для всех одни', 'хочешь, чтоб пропустили - включи сирену', 'живет на наши налоги - совесть бы поимел' и 'успеешь на работу, все равно толку никакого'.
Гонка продолжается. И продолжалась бы еще дольше, если б не заданное расхождение в маршрутах: дан приказ ему на офис, им - в овальный кабинет. И последнее, что увидел непобежденный - высунувшийся из окна джипа кулак, размером аккурат с бизнесменскую голову.
Пункт 30 правил дорожного движения, установленных Кабинетом министров Латвии, гласит: 'При приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом другие участники дорожного движения должны уступить им дорогу' . Надо было премьерскому кортежу сирену включать, раз на работу опаздывал. Но... включать ее можно 'при выполнении неотложных заданий для':
1. Спасения жизни людей или предотвращения тяжелых расстройств здоровья.
2. Предотвращения угрозы общественной безопасности и порядку.
3. Преследования лиц, скрывающихся от оперативного транспортного средства.
4. Сопровождения других транспортных средств (колонн).
5. Перевозки материальных ценностей в особо крупных размерах.

Вот и гоняет по городу премьер с сопровождением без включенного сигнального устройства, но по всем правилам, подпадающим под 'перевозку материальных ценностей в особо крупных размерах'.

А в подтверждение общенародной истины 'властям закон не писан' еще несколько примеров из повседневной жизни.
Та же Бривибас, тротуар, вроде как для пешеходов, на тротуаре - тот же джип из охраны премьер-министра. Охранник выполняет секретное государственное поручение - покупает в магазине продукты. Пешеходам пройти негде? Это их проблема.
Золитуде. Выезд со двора на дорогу. Машина Земессардзе. За рулем юный охранник края. В салоне девицы того же возраста. Вояка ждет, пока побольше машин набьется на интересующий его участок, и врубает сирену. После чего гордо выезжает меж тормозящих смертных.
Пляж за Юрмалой. Охраняемая государством и экологами дюнная зона. Полицейский джип колесами в воду. Ребятам жарко. Ребята купаться приехали. На балтийский песок подтекает масло.
Эх, завтра же иду натурализовываться, без этого во власть никак. А там - какой латышский не любит быстрой езды...

Информационный центр B&B, Фирма NeoNet. 1995-2000.