'Фитнесс' от 'агрессив' - экстремальных роликов - отличить просто: колеса у 'фитнесс' больше по размеру и острые, а у экстремальных - тупые, широкие. Для роликовых подшипников существует система стандартизации - ABEC - 1, 2, 3, 5, 7. Чем выше число, тем меньше трение внутри подшипника.
Итак, если вы начинающий, то не соблазняйтесь покупать для первого раза дешевые китайские ролики. Покупать ролики неизвестных фирм также нежелательно.
Вот те известные во всем мире имена, чью продукцию покупать безопасно для здоровья: ROCES, BAUER, ROLLERBLADE, OXYGEN, K2, ULTRA-WHEELS, LABEDA. Как на глаз отличить 'фирму' от подделок под нее? Как ни странно, в первую очередь - по цене: ролики, которые дешевле 100 долларов, - китайское или иное барахло. У настоящих роликов колеса всегда резиновые!Покупать ролики старайтесь размер в размер. Они могут быть больше максимум на полразмера, но ни в коем случае не на несколько размеров. С другой стороны, следите, чтобы пальцы не упирались в ботинок - все это чревато травмами при катании. Опытные роллеры утверждают, что наиболее удобны ролики, в которых весь ботинок мягкий, а пластиковая защита - только по бокам, на мыске и щиколотке. Начинающим же роллерам профессионалы рекомендуют выбирать ботинки жесткие - пластиковые, с синтетическим носком внутри. Такие ботинки, кроме того что хорошо вентилируются, главное - хорошо держат щиколотку, а это важно, если вы не горите желанием посетить травмпункт. Вместе с роликами желательно сразу приобрести защитную экипировку: налокотники, наколенники и перчатки, особенно если вы новичок.
Ролики могут 'вдруг' обнаружить свою хрупкость. Все зависит от того, как вы с ними обращаетесь. Например, вы часто катаетесь на них в дождь и по лужам. В этом случае в подшипник забивается грязь, и ролики начинают плохо кататься. Чтобы восстановить подшипник, нужно разобрать полностью колесо и смазать подшипник машинным маслом. Вообще смазывать подшипник необходимо не менее одного раза в один-два месяца. Можно также набить подшипник большими кусками солидола.
Вообще же естественно, что колеса со временем стираются, особенно заметно уменьшаются в диаметре первое и последнее колеса. Чтобы все колеса были одинакового размера, необходимо почаще менять первое и последнее колесо со вторым и третьим.
Елена ПЕРОВА.
------------------------------------------------------------------------
Ural Banner System
