Представитель президента в КС должен доказать, что 308 голосов депутатов, отданные в поддержку закона, липовые. А значит, то, что вышло из-под пера Госдумы и подтверждено Советом Федерации, не более чем филькина грамота.
Михаил Митюков представил доказательства того, что за преодоление вето президента проголосовали депутаты, которых физически не могло быть в зале заседаний. Таких 'мертвых душ' 14, и все они находились в официальных командировках по России, в Азербайджане, Бразилии, Уругвае, Швейцарии и США. Как сказал в интервью 'Веку' хорошо информированный источник в КС, можно было бы представить доказательства 'неприсутствия' еще 7 депутатов, которые в день голосования могли еще не приехать из командировок или уже уехать, но большой необходимости в этом не было.
Если КС согласится с тем, что процедура принятия закона была действительно нарушена, создастся прецедент для пересмотра едва ли не всех законов, принятых Думой. 'Век', кстати, неоднажды писал о необходимости принятия мер административного или финансового воздействия к депутатам, плохо исполняющим свои прямые обязанности. Возможно, КС сделает эту работу, что вовсе не будет означать автоматической ревизии всего законодательства. Скорее всего каждому, кто засомневается в чистоте процедуры принятия того или иного закона, придется направлять свой конкретный запрос в КС.Много шума. И чего?
Пафос критики в адрес левой Думы в связи со слабым ее интересом к 'налоговому' пакету законопроектов, в которых крайне заинтересован МВФ, понемногу идет на убыль. В неофициальном разговоре с корреспондентом 'Века' чиновник Белого дома, имеющий некоторое отношение к пакету законов, признался, что подготовлен он из рук вон плохо и чем больше к нему внимания со стороны СМИ, тем очевиднее непрофессионализм тех, кто в очередной раз 'подставил' руководство страны.В апреле и мае этого года в Госдуму были представлены два пакета законопроектов. В одном было 51 предложение правительства, в другом 11. Часть документов уже была рассмотрена Госдумой и отклонена. Но в конце мая новый кабинет представил список из 30 первоочередных предложений с настоятельной просьбой рассмотреть в приоритетном порядке 11, которые являются базовыми для обеспечения успешных переговоров с МВФ, и принять их до конца весенней сессии, то есть в течение июня.
Дума согласилась, но профильный комитет принял беспрецедентное решение - одобрить один законопроект, остальные отклонить. Повезло закону 'О реструктуризации кредитных организаций'.
Предлагая два 'непопулярных' законопроекта - 'О налоге на отдельные виды транспортных средств' и 'О налоге на автозаправочные станции', - правительство попросту 'подставилось', предлагая законодательно закрепить старую русскую поговорку: 'Скупой платит дважды', что противоречит основам законодательства РФ. Владельцы автомашин уже выкладывают ежегодно круглую сумму в дорожный фонд, исходя из 'лошадиной' мощности двигателя.
Теперь им предлагается платить за объем этого самого двигателя. Курьез заключается в том, что в разряд дорогих (налог хотели ввести на богатых) попадают отечественные мотоциклы 'Урал', используемые в основном в сельской местности. Крестьянам пришлось бы выкладывать дополнительно 650 рублей в год. То же с автозаправочными станциями, владельцы которых уже платят налог на вмененный доход, который поступает в местные бюджеты.
Скандала не было
Как утверждают в Минтопэнерго, процесс по возвращению 'Сибнефти' квоты на перепродажу иракской нефти в рамках программы ООН 'Нефть в обмен на продовольствие' начался еще при прежнем министре - Сергее Генералове. А в силу чисто бюрократических процедур, которыми сопровождается такое решение, новый министр Виктор Калюжный попросту не успел бы подобным образом отблагодарить одного из олигархов за свое назначение, как это было описано в прессе. Правда, в 'Сибнефти' признают, что 1,2 млн. тонн иракской нефти 'на дороге не валяются' и составляют для компании действительно лакомый кусок. Она ежегодно продает в дальнее зарубежье менее 5 млн. тонн. Представители 'Транснефти', потерявшей квоту, со своей стороны, по-философски отнеслись к принятому решению. 'Бог дал - Бог взял', - говорят государевы люди из государевой компании. 'Транснефть' больше заинтересована в том, чтобы после отмены международных санкций против Ирака принять активное участие в восстановлении его трубопроводов.
